importics, GTİP tespitinden vergi ve landed cost hesabına kadar tüm bu adımları her ithalatınız için otomatik yapar — proformadan beyanname kapanışına kadar tek panelde.
Ücretsiz hesap oluşturİlgili özellik: Canlı Konteyner Takibi
Uluslararası deniz taşımacılığında en yaygın kullanılan konteyner tipleri 20DC, 40DC ve 40HC'dir. 20DC (20 feet dry container) 25.5 m³ hacme ve 21.770 kg maksimum yük kapasitesine sahiptir. Küçük ve orta ölçekli gönderiler için idealdir.
40DC (40 feet dry container) 67.7 m³ hacimle 20DC'nin yaklaşık 2.6 katı kapasiteye sahiptir. Maksimum yük ağırlığı 26.750 kg'dır. 40HC (40 feet high cube) ise standart 40DC'den 30 cm daha yüksek olup 76.3 m³ hacim sunar. Hafif ama hacimli ürünler için tercih edilir.
Konteyner seçiminde hem hacim hem de ağırlık limitleri dikkate alınmalıdır. Hacim yeterli olsa bile ağırlık limiti aşılırsa bir üst konteyner tipine geçilmesi veya birden fazla konteyner kullanılması gerekir.
CBM (Cubic Meter - Metreküp), uluslararası taşımacılıkta yükün hacmini ifade eden standart birimdir. Bir yük kaleminin CBM değeri, uzunluk, genişlik ve yüksekliğinin santimetre cinsinden çarpılıp 1.000.000'a bölünmesiyle hesaplanır. Birden fazla adet varsa sonuç adet sayısıyla çarpılır.
Toplam CBM değeri, konteynere sığıp sığmayacağını ve hangi konteyner tipinin uygun olduğunu belirlemenin temel ölçüsüdür. Örneğin 100 cm x 60 cm x 50 cm boyutlarında bir koli 0.3 CBM eder. 50 adet bu koliden toplam 15 CBM yapar ve bu hacim bir 20DC konteynere sığar.
importics konteyner hesaplayıcı, tüm yük kalemlerinizi girmenize, toplam CBM ve ağırlığı hesaplamanıza ve en uygun konteyner tipini otomatik olarak bulmanıza olanak tanır. Ücretsiz kullanabilirsiniz.
LCL (Less than Container Load), bir konteyneri tamamen dolduramayan yüklerin diğer ithalatçıların yükleriyle birlikte aynı konteynere yüklenmesidir. Genellikle 15 CBM altındaki gönderilerde LCL tercih edilir. LCL'de CBM başına ücretlendirme yapılır.
FCL (Full Container Load), yükün tek başına bir konteyneri doldurmasıdır. 15 CBM üzerindeki gönderilerde FCL genellikle daha ekonomiktir. FCL'de konteyner başına sabit ücret ödenir ve yükünüz diğer mallarla karışmaz.
FCL, taşıma süresi açısından da avantajlıdır. LCL gönderilerde konsolidasyon ve dekonsolidasyon süreleri eklenir. Ancak düşük hacimli gönderilerde LCL ciddi maliyet tasarrufu sağlar. Doğru karar için toplam CBM ve maliyet karşılaştırması yapılmalıdır.
CBM (Cubic Meter), bir yükün metreküp cinsinden hacmini ifade eder. Uzunluk x Genişlik x Yükseklik (cm) / 1.000.000 formülü ile hesaplanır.
20DC (20 feet dry container) 25.5 m³ hacme sahipken, 40HC (40 feet high cube) 76.3 m³ hacme sahiptir. 40HC standart 40DC'den 30 cm daha yüksektir.
LCL (Less than Container Load) parsiyel yükleme, FCL (Full Container Load) tam konteyner yüklemedir. Genellikle 15 CBM altında LCL, üstünde FCL tercih edilir.
20DC için maksimum 21.770 kg, 40DC için 26.750 kg, 40HC için 26.460 kg'dır. Hacim yeterli olsa bile ağırlık limiti aşılamaz.
importics, GTİP tespitinden vergi ve landed cost hesabına kadar tüm bu adımları her ithalatınız için otomatik yapar — proformadan beyanname kapanışına kadar tek panelde.
Ücretsiz hesap oluştur